レビュー:メカラックの8MCR「クローラースキッド」

Mecalac の 8MCR コンビネーション「クローラースキッド-エクスカベーター」には、オペレーターであり、The Dirt のホストでもあるブライアンファーナスという新しいファンがいます。

「これは素晴らしいことだ」と彼はこのエピソードについて語っています。これは上をクリックしてご覧ください。

それだけでなく、「8トン掘削機市場に完全な革命を起こす」可能性があるとも付け加えた。

ブライアンは Mecalac の 8MCR で 1 日を過ごし、そのペースを試してみて、その多用途性に驚かされました。

このモデルは、スキッドステアとしても掘削機としてもうまく動作し、オペレータにさまざまな条件や作業を処理するための選択肢が非常に多いため、このモデルを試してみた後、なぜ従来の 8 トン掘削機を選ぶ人がいるのかと不思議に思うほどです。

優れた点としては、スピードが速く、設置面積が小さく、ブームが柔軟であることが挙げられます。従来の掘削機とは異なり、掘削や荷降ろしなどの作業のためにあまり移動する必要がありません。「マンモス」スキッドステアバケットを掘削に使用することも、通常のバケットに切り替えることもできます。

しかし、ブライアン氏は、従来のスキッドステアをほとんどの場合庭に置いたままにすることになると信じているほど、整地、積み降ろし、アタッチメントの実行用のスキッドステアとしても優れた性能を発揮します。

ブライアンが 8MCR には「業界を変える可能性がある」と信じている理由、そしてブライアンがそれを操作する様子をもっと知りたい場合は、The Dirt のこのエピソードをチェックしてください。

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00:00 - 8MCR は業界を変えることができますか?

00:24 - メカラック 8MCR の概要

01:27 - スキッドステアモード

05:11 - 掘削機モード

10:36 - キャブ内の操作

14:05 - メンテナンス

16:21 - 改善の余地あり

17:51 - 8MCR 最終評決

ブライアン炉 (00:00):

今日はMECALAC 8MCRについてお話します。実際にMECALACラインのいくつかのマシンを動かす機会がありましたが、業界を変える可能性を感じたのは8MCRです。

これが掘削機と同じように機能するだろうと思って現場に入ったら、おそらく掘削機ではないという理由だけで少しがっかりするでしょう。こちらは複合機です。これは、複合機を所有している場合、10 回中 1 回と 9 回は掘削機とスキッドステアの役割を果たします。つまり、一般的には、両方の仕事をこなし、非常に平凡で、特に何の点でも優れているわけではありません。 8MCR はその逆です。掘削機やスキッドステアができることの 85 ～ 90% をこなすことができ、さらにスキッドステアや中型掘削機では夢にも思わないような追加のことも大量に実行できると思います。

たとえば、このブームの構成方法により、バケツを回転させて真っすぐに空中に持ち上げることができ、2 ～ 3 階建ての手押し車を作ることができます。さて、スキッドステアとして使用できるという事実の本当に素晴らしい点は、このマシンで走り回ることができることです。見た目は中型油圧ショベルですが、CTL並の速度で追従してくれるので速いです。初めてこれに乗ると驚くほど速いです。

スキッドステアモードは、おそらくこのマシンで最も使用されていないモードです。現場で材料を移動させるなどのピックアンドキャリー操作には非常に便利ですが、掘削機としてはほとんど使用できないため、多くの機能が失われます。まだ掘削機としてある程度使用できます。スキッドステアモードでは、コントロールはスキッドステアのように機能します。左手は機械を動かすことになるので、前進、後進、左から右へと動かします。右手のジョイスティックはブームアップ、ブームダウンを繰り返し、バケットカールとアンカールを繰り返します。掘削機のように見えるものを運転しているというファンキーさを除けば、心の中で真のスキッドステアモードに切り替えるのにそれほど時間はかかりません。スキッドステアのように走り始めるだけです。

(02:16):

私は、この機械がスキッドステアモードで非常にうまく整地したことに驚きました。私たちが毎日現場で使用している RTV 450 スキッドと同じように、非常にすぐに素晴らしい仕上げの整地を行うことができました。使い方は非常に直感的で、ブームの構成により、興味深いのは、機械がバケットの上げ下げに使用するブームのセクションを選択できることです。これは、初めて無線リフトとバケットを使用できることを意味します。垂直リフトスキッドステアを1つのパッケージにまとめました。これはかなりユニークで、これを使用できるすべての方法を実際に理解する前に、いくつかの実験が必要になりますが、理論的には、垂直リフトに 1 つのブームセクションを使用して、穴や穴あけのすべてのオーガリングを行うことができます。狭いスペースにいる場合は、振り出してマシンから離れることなく、ダンプトラックに向かって真っすぐに立ち向かう必要があるかもしれません。

(03:06):

この機械を使えば間違いなくそれができますが、別のシナリオでは、トラックから荷物を降ろすときに、もう少し手が届く範囲が必要なだけで、もう一方のブームセクションを使用すると、突然無線式リフト機械が使えるようになります。それに伴うあらゆるメリットも得られます。あなたも選ぶことができますし、私たちも選ぶことができます。ディーラーで売られているものに固執し、その後は一生自分の選択に固執する必要はありません。今ではオプションがあり、それは素晴らしいことです。したがって、スキッドステアモードでは、通常のスキッドステアと同じように追跡する機能も提供されますが、小さな親指スイッチの 1 つを使用すると、ダイバーターバルブが切り替わり、移動ジョイスティックで左右に動くようになります。 -ハンドジョイスティックは家のスイングになります。そのため、全速力で前進しているときに切り替えバルブを使用すると、自分の進路に合わせて 90 度回転することができます。

(03:54):

では、パイプに沿って充填していたらどうなるでしょうか? 止める必要はないよ。スキッドステアのような、停止して方向転換し、穴まで引き上げてダンプし、バックして停止し、方向転換し、穴まで引き上げてダンプする必要があるわけではありません。いいえ、この機械を使用すると、塹壕の横を引っ張って、旋回してそこに行きます。途中で右側を追跡し続け、分流バルブを放すとすぐに、実際の旋回のために左右を使用する状態に戻ります。これは本当にユニークな機能です。ここで別のシナリオを実行してみましょう。アスファルトか舗装の上にいるとします。 CTLにとってこれはトラックにとって悪夢であることは誰もが知っています。あなたは自分の足跡を噛み砕くつもりです。硬い表面でCTLを使用すると、非常に高いメンテナンスコストがかかります。このマシンがあれば、前に進むことができ、パイルに入ることができ、分流バルブを反転することができ、マシンを全周回転させることができ、その後、追跡して後進することができます。方向転換したため、今は前進しています。。

(04:45):

マシンで 180 度回転するときに、トラックを回復するために最善を尽くすために 3 点回転をする必要はありません。今は後進するだけで前を向いているのでとても楽です。時間と効率を節約するだけでなく、機械の磨耗とそれに関連するコストも節約できることがすでにわかり始めています。これは本当にユニークなマシンです。もう一度言いますが、スキッドステアモードはこのマシンで最も制限のあるモードです。ピックアンドキャリーに最適です。それ以外はすべて、掘削機モードを使用していました。

(05:19):

したがって、この機械を掘削機として使用すると、最初に気づくことの 1 つは、スキッドステアほどの大きさの巨大なバケットが搭載されていることです。それはそのバケツを実際に使用する活力とパワーを持っています。これを実際にテストしてみました。私は、その怪物バケツを実際に土の中を引きずり、いっぱいに積み上げ、実際に持ち上げて使用可能なバケツにすることができるかどうかを知りたかったのですが、この機械は私に鼻水が出るような衝撃を与えました。さて、誤解しないでください。これが山積みされていて、本当に荷物が積まれていて、手が届く範囲に達しているとき、絶対にほろ酔いになり始め、マシンの重さを感じて、それを長時間にわたって行うかどうか少し疑問になります。溝の側面や、なぜトラックの側面を乗り越えようとするのか。

(05:58):

はい、確かにそれはかなりの重量ですが、手が届かない場合でも、このマシンは問題なく完全に山盛りになった巨大なバケツを快適に扱います。材料が比較的緩い限り、問題なく材料の山の中を引きずることができました。この機械は、その吊り上げ能力において、現在置かれている重量クラスよりも少なくとも 1 つ上の重量クラスをパンチしていると思います。それはすべて、そのブームの構成と、ブームを一定の角度で動かしたときにリフティングシリンダーをどのように真っすぐに上下させることができるかに関係しています。特定の角度にすると、その力のすべてが荷物を垂直に持ち上げるだけに適用されます。ちなみに、これはクレーン作業にも当てはまります。これは、ブームアームスティックのすべてのシリンダーにバースト防止バルブを備えたクレーンを使用するように作られています。これはクレーンに認定されています。

(06:47):

どこにマンリフトを載せても大丈夫だと認定されています。ブームの構成とこれをどのように動かすかによって、このマシンを使用すると非常にユニークなシナリオに入ることができ、そこに押し込むことができます。それがこのマシンのもう1つの利点だからです。このマシンは設置面積が小さいです。さて、私たちは皆、ほぼゼロスイングのマシンに精通しており、それが MECALAC 8MCR です。本当のゼロスイングマシンではありませんが、最小限のテールスイングマシンですが、掘削機側で常に苦労しているのは、フロントにぶら下がっているものです。ほとんどの場合、トラックベース内でスイングできないほど、ブームとスティックが垂れ下がっています。 MECALAC を使用すると、完全にブームを奥まで押し込むことができ、追加のブームセクションを使用して機械に向かってさらにブームを押し込み、その後自分自身を回転させてバケットがキャブの真上の位置にブームを配置できるため、本当にスイングすることができます。半径ゼロのシナリオでは。

(07:42):

これは小さな、小さな足跡です。スキッドステアモードの場合と同じように、バケットをブレードに押し込むことができます。ちなみに、バケットはそのように作られています。ブレードには補強があり、バケットの裏側には小さなローラーが付いており、ブレードの補強された部分を上下に移動します。この機械でバケツを刃にぴったりと押し込んだ状態で山に打ち込んでも、何かを引き裂くことはできません。そうするために作られているのです。それ自体は本当に素晴らしいことですが、本当に素晴らしいのは、フロントショベル構成でこのマシンに通常の掘削バケットを取り付けるときです。ブームの形状により、この機械は実際にフロントショベル構成で掘削するパワーを備えています。

(08:21):

私たちは皆、ピングラバースタイルのカプラーを使用してバケットを 180 度回転させることができ、一部のユーティリティを損なうことができるシナリオをよく知っていますが、私たちは皆、従来の掘削機に精通しているため、ある時点に到達します。スティックが実際のユーティリティを妨げるようになり、バケツを持ってそれ以上下に行くことができなくなります。 MECALAC を使用すると、これは問題になりません。実際に 2 つの独立したブームセクションを使用して、ユーティリティの下でスティックを蛇行させることができ、実際の掘削力とその背後にある程度の力があるため、ユーティリティの下で全力で掘ることができます。この機械で。ところで、私たちは皆、互いに交差するように入ってくる 2 つのパイプを結び付けようとする別のシナリオを経験したことがあります。その場合、何らかの方法でそれらを結び合わせて閉じてしまうというファンキーな操作を行う必要があります。イライラする。この機械は実際にそれ自体の下を掘ることができます。繰り返しになりますが、ブームの形状により、ブームの 2 番目のスティックを吸い込むことができ、機械の下まで掘ることができます。

(09:17):

これはとても多用途です。このマシンで何ができるかは信じられないほどです。この機械にはオフセットブームも付属しています。これまでにオフセットブームを使用したことがない場合は、私が完全に明らかにしますが、私はこのレビューまで実際にオフセットブームマシンをあまりいじったことがありませんでした。信じられないほどの角度が得られます。

(09:34):

おそらくチルトローテーターでできることの約 30% くらいだと思います。この機械のオフセットブームと 2 つのブームセクションを組み合わせ、掘削機モードで得られる他のすべての機能を組み合わせることで、実際にゆっくりと穏やかに回転する斜面から降りる非常に複雑な勾配を敷設することができました。従来の掘削機が一度に 1 つまたは 2 つの次元に固執するのに対し、この機械は実際に 3 次元で移動できるため、きれいな平らな領域に完全な輪郭が得られました。この機械にティルト・ローテーターを取り付けた場合、小規模から中規模の造園作業や開墾作業のほとんどに必要となるのは、これだけの機械だけです。これはうまく機能します。ちなみに、スキッドを取得することもできます。このマシン用のプレートアダプターなので、すべてのスキースキッドステアアタッチメントも同様に機能します。

(10:26):

あなたはスキッドステアアタッチメントを常にスキッドステアアタッチメントとして考えてきました。これで、スキッドステアリングプレートを、実際に多次元に移動できるアームに取り付けることができるようになりました。可能性について考えてみましょう。

(10:44):

さて、このマシンの設計方法で本当に素晴らしいのは、左手のアームレストに 2 つのスイッチがあることです。 1 つはバケットのコントロールを変更することです。基本的に考えてみると、掘削機でバケットをカールさせると、バケットは一方向に移動します。スキッドステアでバケットをカールさせると、反対方向に進みます。 MECALAC はそのことをすでに考慮しており、左側のアームレストにあるボタンで 2 つを切り替えることができるので、混乱することはありません。自分がどのような精神モードにあるかによって、この 2 つの間を行ったり来たりすることに気づきました。つまり、スキッドステアモードのときはスキッドステアのように動作させ、ショベルモードのときも同様に動作させるということは、あまり一貫していませんでした。 , 私は必ずしも掘削機のように動作することを望んでいたわけではありません。

(11:25):

バケットをどのように反応させたいかは、シナリオと私が行っていることに大きく依存します。ただ、スイッチを押すだけで、思いどおりに動作するようになったのは非常に便利でした。機械から外されるブームの主要セクションは、従来の掘削機と同様にジョイスティックで制御されることについて言及する必要があります。少し突き出たセカンドブームセクションで、床にあるフットペダルで制御します。さて、ブームセクションをフットペダルで制御するという私の最初の反射神経は、それとは何の関係も持ちたくありませんでした。私は手に何かを持っているのと比べて、足をコントロールできないのが嫌いです。私はそのアイデアのファンではありませんでした。今だから言えますが、私は両方のジョイスティックとバケットカールスティックを使い、両方のブームセクションを使って5分以内に完全に平坦な地盤を引っ張り、見事に平坦な地盤に敷設することができました。

(12:14):

従来の掘削機を使用している場合、この機械を使用するのは、思っているほど困難ではありません。ここで、スティックプーラーまたはオペレータースイッチと呼ぶ別のスイッチがあります。このスイッチをオンにすると、2 つのブームセクションが 1 つとして扱われ、機械が従来の掘削機のように動作します。さて、これの欠点の 1 つは、ブームの 2 つのセクションを操作する 2 つのシリンダがあるため、掘削が少し遅くなるということです。それは顕著ですが、同時に、あなたができることを考えると、それは私が思っていたほど悪くはありません。

(12:52):

さて、世の中の生産マニアの皆さんは、「ああ、あの普通の 8 トンのマシンの 1 台には絶対についていけない、でも、できるよ」と激怒するだろうということはわかっています。そして私は、あなたが伝統的な 8 トンの機械を掘り出すつもりだと主張するつもりです。なぜなら、機械に非常にしっかりと掘ることができるという事実があるからです。掘削速度が少し遅くなったとしても、掘削に必要な角度にするために機械を動かす必要がない回数は十分にカバーできます。動かないことで節約できる時間は信じられないほどです。さて、この機械を通常の掘削機のように動作させたい場合は、もう少し速く掘削する別の回避策があります。

(13:32):

私がこれを行うことができた方法は、ここでは標準のブームを使用し、前方のスティックを使用して、半径内で掘削することです。それができたら、掘った全長の 3 分の 1 くらいにして、フットペダルを使って、第 2 ブームセクションを半分ほど吸い込んでから掘ります。トレンチの次の 3 分の 1 を掘り、それからブームセクションを残りの部分に吸い込み、トレンチの最後の 3 分の 1 を掘ります。両方のブームセクションを同時に使用していないため、通常の速度で掘削できるようになりましたが、中間ブームセクションを簡単に調整するだけで、機械の到達範囲全体を掘削できるようになりました。

(14:13):

MECALAC は、いわゆる地に足がついた状態でこのマシン上のあらゆるものにアクセスできるようにするという素晴らしい仕事をしてくれました。油圧タンクに水を入れることを除いて、すべての作業は地面に両足で着くことができますが、そのためにはトラックに足を踏み入れる必要があります。このマシンに登る必要はまったくありません。これは 8 トンの市場であり、これらは中型の掘削機であるため、設置面積は明らかに小さいです。これはちょっとした足跡です。そうは言っても、すべてのバルブにアクセスし、破損したラインを交換し、すべてのフィルターにアクセスするのは、地上からすべてに非常に簡単にアクセスでき、驚くべき量の特別なツールや非常に小さな手を必要としませんでした。そこに入ってメンテナンス作業をします。このマシンでは本当にすべてにアクセスできました。トラックのデザインにより、トラックの掃除は簡単です。

(14:58):

非常に狭いエリアなので、そこに溜まる泥はほとんどありません。マシンをトレーラーで運ぶときに便利です。さて、ここでは公平でなければなりません。このマシンに関して気に入らなかった点がいくつかありますが、MECALAC には将来的に改善してもらいたいと思っています。

(16:30):

画面は私の好みからは少し小さいですが、特に今では、太陽の下でも非常に見やすく、非常に明るく明るいディスプレイを備えた他の最新のマシンも導入されています。 MECALAC ディスプレイは少し小さく、少し薄暗く、画面上のアイコンの色の選択の一部が好みではありませんでした。このマシンのもう 1 つの小さな煩わしい点は、ドアハンドルのリリースです。したがって、ドアを開けると機械の側面に叩きつけられるときは、他の掘削機でもよく知られています。ドアは所定の位置にロックされるため、ただ自由にスイングするだけではありません。 MECALACでそれを解除するには、ドアの周りにこれくらいの大きさの円があり、それは手のひらまたは手の側面で押すボタンであり、どちらでも構いませんあなたが選んだ2つ、それは痛いです。サイズや圧力の関係で、手のひらや手の側面に多少の不快感を引き起こします。

(17:21):

最後の点は、スキッドステアモードでは、ターンに入るまで通常の CTL のように追跡するという事実です。ターン中に速度の顕著な違いに気づくのはそこです。さて、旋回を止めるとすぐに速度が元に戻るので、想像できるように、ほとんどのオペレーターはこれに適応するでしょう。ジョブ全体にわたってゆっくりとスイープターンを行うだけの通常の CTL とは対照的に、ターンを通過してスピードに戻ることができるように、よりぎくしゃくしたターンを実行します。このマシンで 6 ～ 8 時間費やした後、実際にこれらの大きな問題が頭に浮かびます。

(17:59):

これはすごいですね。これはどれだけ強調しても足りません。 8トン市場に対する考え方が今では全く変わりました。 8 トンの機械を設置できるのと同じ設置面積でこの種の多用途性が得られるのであれば、特別な理由がない限り、なぜ従来の 8 トンの機械を使用する必要があるでしょうか。たとえば、常に平坦な地面を掘っているだけで、整地作業は一切行わず、擁壁も行わず、浄化槽も設置せず、ただ溝を掘っているだけだとします。一日中。わかりました、8 トンの掘削機、それはあなたにぴったりの機械ですが、私たちのほとんどはそのボートに乗っていません。私たちのほとんどは、複数のことを実行する機械を必要としており、この機械は掘削機の領域内で複数のことを実行します。しかし、それに加えて、もし私たちが MECALAC を手に入れるとしたら、おそらくスキッドを離れるだろうと大胆に言います。 60 ～ 70% の確率で庭で操縦しますが、これは誇張ではありません。 8MCR が 8 トン掘削機市場に完全な変革をもたらすことがわかります。

(18:57):

メカラック様、本当にありがとうございました。コロラド州デンバーにある Global Machinery 社に、私たちを招待し、これらの機械を試用させていただき、そのペースを試させていただき、本当にありがとうございました。これがお役に立てば幸いです。あなたのビジネスに何かお役に立てれば幸いです。ご覧いただきありがとうございます。機会があればぜひ MECALAC をチェックしてください。The Dirt の次のエピソードでお会いしましょう。